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APPLICATION CASE · 轨道交通

轨道车辆转向架检修前清洗方案

针对润滑脂、制动粉尘和泥沙混合污染,建立固定工位分区参数与污水回收流程

清洗对象转向架、轮对、轴箱外表面及检修拆解件
主要污染润滑脂、齿轮油、制动粉尘、泥沙和金属颗粒
作业目标提升缺陷可视性,为探伤、检修和装配做准备
现场条件固定检修库,多班次作业,具备工业电源和污水处理
01 · 现场挑战

为什么原有方式效率不足?

  • 油脂与颗粒形成复合污染,单一冷水工艺效率低
  • 制动、电气和密封部位存在禁冲要求
  • 多枪或长管作业导致末端参数下降
  • 清洗节拍必须与检修生产线匹配
02 · 工艺设计

从污染机理到标准作业步骤

01

建立参数卡

按转向架结构件、轴箱、制动周边和拆解件规定温度、压力、喷距与禁冲区域。

02

热水脱脂

使用热水软化润滑脂和齿轮油,再以可控压力剥离。

03

颗粒漂洗

用足够流量带走制动粉尘、泥沙和松散颗粒,避免污染再沉积。

04

工位闭环

将枪数、管长、温度恢复、污水回收和清洗节拍纳入验收。

03 · 设备与附件方向

让设备服务于工艺

  • 固定室内工位:HP1525E或项目型HP-E
  • 电力受限但通风合规:HP1525-ED
  • 泥沙终洗:CW大流量系统
  • 多枪需求按总流量和热功率单独核算
04 · 效果验证

用可重复的指标确认方案

  • 检修面和标识清晰可见
  • 禁冲区域无进水或损伤
  • 单架清洗时间满足生产节拍
  • 连续班次温度、压力和污水回收稳定
NEXT STEP

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建议准备:清洗对象照片或视频、污染类型、电源、水源、每天作业时间和期望效果。

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